|
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 20:00 2 Kikos & ALL:
Смысл двойной поправки - выйти на ПК до РСБН (или ДРМ). Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 20:50 Чтоб исправить надо довернуть в право, и когда "жёлтая стрелка" прийдёт к "треугольничку" повернуть на курс 104, всё просто =)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 21:18 Вить, еще разик внимательно посмотри на рисунок, и на то, что ты написал, и ответь, плиз - в чем ты ошибся.
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 21:27 Ошибся я в том что если я буду гоняться за "жёлтой стрелкой" то выйду как раз к ДРМ, а правльней будет лететь заняв МКтекущий +- разница между ПК и КУР (в данном случае "-") а потом довернуть на ПК
Добавлено: Пункт 16 упражнение первое =) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 21:36 За отмазку не канает.
Списывать я тоже умею. ;) 1. Не на ДРМ, а на РСБН (в нашем случае) - это раз. 2. "+", а не "-" - это два. 3. А теперь давай в цифирях (по картиночке, на глаз) - скока-скока в "+" от МКтекущего? И какой-такой МК текущий подразумевается в п.16 упр.1? 4. Когда начинать доворот на ПК (куда-куда приедет желтая стрелка)? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 21:44 Уххх какой злой командир =) чувствую мне за всех курсантов тут отдуваться =) нууу щас подумаемммм
2. 3. от МКтекущего около +30ти НЕЗАДУМЫВАЯСЬ МКтекущий это наверное 104!!! 4. Доворот начинать когда на ПНП будет 99 (наверное) (а жёлтая стрелка приедет к треугольнику) Ойййййййй попадёт мне за такие ответы ойййййййййй попадёт Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 21:48 Кстати офигенны тренаж, у моего шефа денюха все орут музыка играет а я тут сижу и хоть бы хны размышляю по делу =))) потягивая вино =)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 21:53 Quote Ойййййййй попадёт мне за такие ответы ойййййййййй попадёт Ага, попадет! ;) :shot:Ни хрена неправильно, что один ответ, что другой. Пройдись "пеший по летному", и прикинь что будет происходить на приборе. Только не лети на Flanker'е! Так больше толку будет. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 21:58 Не тарищ командир я себе это предстовляю так!
То что нарисовано в левой части картинки это то когда лётчик тупо летит на РСБН т.е. на жёлтую стрелку! То что показано в правой части картинки это когда лётчик сначало выходит на (!)ТОЧНЫЙ(!) посадочный курс а потом летит к РСБН! Я хоть правильно понимаю то что ты нарисовал? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 22:01 Вить... ты уже скока вина выпил? Если много - тогда давай до завтра.
На левый ПНП посмотри, а? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 22:06 Ну около литра =))) :drunk:
Смотрю, и вижу что жёлтая стрелка показывает вправо, т.е. РСБН находиться правее. МЛЯЯЯЯЯ вот я дурак то !!! Я то думаю что и справа и слева самолёт доворачиват на правильный ПК, а слева он просто летит не правильто тоесть левее ПК. Тарищ командир!!! ВИНОВАТ!!! ИДИОТ!!! БУДУ ИСПРАВЛЯТЬСЯ!!! :D Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 24.11.2003 - 22:09 Ну дык..
Допивай :beer: и завтра с утричка - пиши праильные ответы на п.3 и 4. :D Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 24.11.2003 - 22:13 Боюсь с утричка не выйдет =) "Я ТРЕБУЮ ПРООЛЖЕНИЯ БАНКЕТА!!!" =))) самое главное я понял чё к чему, могу и щас ответить! Тока долго думать буду
;) Петрович спасибо за понимание ;) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 12:00 Я андестенд!!!
(http://www.kikos.nightmail.ru/p.gif) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 12:35 2-я картинка неправильная. Стрелки должны быть немного не там. Читай п.16 упр.1 еще внимательнее.
Да, и как насчет ответа на п.3 (про пример с конкретными цифирями)? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 12:45 Во второй картинке всё на глаз, но смылл понятен? т.е. поворачивать чтоб совместить стрелки.
Ах дааа п.3 в + гдето на 30, а МКтекущий в п. 16 поидее ПК Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 13:06 Так, Вить... я забодался из тебя вытягивать ответы по одному слову. Посмотри, как вот тут (http://forum.virtualflight.ru/index.php?showtopic=375&st=30) расписал свой ответ Данила - все четко, подробно, по полочкам разложено. Лишних вопросов не возникает. А о том, что ты всякий раз имеешь ввиду - можно лишь догадываться. Я всего лишь пытаюсь понять - есть ли у тебя полное понимание сути проблемы, или нифига подобного. Тебе лень давать полные и корректные ответы? Тебе это не нужно? Ну.. тогда извини, МНЕ это тем более ни к чему.
ПНП на 2-й картинке показывает не то, что должен и "смысл" (который мне, якобы, должен быть понятен) неправильный (сужу по тому, что вижу на приборе). Ответ на п.3 неполный, и не точный, а следовательно - тоже неправильный. Если тебе интересно докопаться до истины, и если ты хочешь, чтобы я тебе в этом помог - то изволь тогда потрудиться писать чуть более подробнее и понятнее (не забывай, что летчик должен быть тупым и смелым, а командир - не исключение). Если влом - тогда обращайся к своему инструктору, а у меня итак дел дофига. Вот. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 13:22 Да я понимаю что значит эта двойная поправка блин!
Попробую обьяснить на пальцах то что я понимаю Когда мы чешем на ПК с курсом 104, глядим на ПНП , жёлтая стрелка стоит не между белой стрелки, мы понимаем что летим паралельно "правильному ПК" , мы доворачиваем допустим вправо на курс 114 и следим за ПНП следим следим видим что двойная (белая) стрелка начинает совмещаться с жёлтой и где то за 5гр до того как совмещённые стрелки станут напротив треугольника мы поворачиваем на курс 104. я правильно понимаю эту "двойную поправку"? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 13:35 Неправильно.
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 13:38 :end: читать книжки
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 13:46 Давай еще раз, начиная со слов: "мы доворачиваем допустим вправо на курс..."
1. Как выбирается курс методом "двойной поправки" (привести подробный пример с цифрами, для ВСЕХ параметров по ПНП: МК, МПР, КУР - до доворота, и после). 2. Что дальше? (что происходит на приборе: куда какая стрелка движется, что делает летчик?) 3. Когда начинать доворот на ПК? (конкретный пример с цифрами для ВСЕХ параметров по ПНП - до доворота и после) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Han on 25.11.2003 - 13:55 Петрович, я так понял он ошибается в том, что на ПК надо доворачивать не в момент, когда стрелки совместятся, а заранее? Т.е. когда МПР=ПК +-3..5гр ?
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 14:06 Ну допустим у нас разница между КУР и ПК 30гр, мы летим паралельно ПК допустим правее, т.е нам чтоб выйти на верный ПК надо повернуть влево, мы летим курсом 104. 104 - 30 = 74, поворачиваем на курс 74 и летим пока разница между ПК и КУР будет 5гр поворачиваем на курс 104, т.е. стрелки КУР и ПК будут смотреть "вверх". Вроде так
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 14:12 2 Han:
Данил, давай приватом, если хочешь. Не надо Вите малину портить. ;) 2 KikoS: Ты не врубаешься потому, что не выполняешь просьбу: указать ВСЕ параметры ДО и ПОСЛЕ доворотов. Как только это сделаешь - сам же увидишь ошибку. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 15:47 Вот уж и правда малина.
Петрович оно? 1)ДО 2)ВОВРЕМЯ 3)ПОСЛЕ (http://www.kikos.nightmail.ru/s2.jpg) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:15 Ага... вот теперь мне понятно, где ты "плаваешь"...
Детализируем задание: 1. Что такое КУР? Как он определяется по ПНП (положение какой стрелки относительно чего)? 2. Что такое МПР? Как он определяется по ПНП? 3. К чему на ПНП "привязан" задатчик курса (ЗК) (двойная белая)? 4. Берем за основу твою первую картинку (МК=104°, МПР=134°, КУР=30°). НЕ изменяя места самолета (т.е. стоя на месте!), поворачиваем вправо на 30° по курсу. Что покажет ПНП (МК, КУР, МПР, ЗК)? 5. В какой точке мы пересечем ПК, если полетим этим курсом? 6. (Сначала ответь на первые пять вопросов)... Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 16:26 1. КУР-Курсовой угол радиостанции жёлтая стрелка на внешней шкале
2. МПР-Магнитный пеленг радиостанции МПР=МК+КУР 3. ЗК привязан к аеродрому вылета, на ПК он показывает 104гр 4. МК=134гр КУР=30 МПР=164 ЗК=104гр 5. там нарисовано Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:30 1. Правильно. Токо я забыл спросить: дай, плиз, еще определение КУР (в связи с неправильным ответом на 4 вопрос).
2. Формула правильная, но ты пальцем покажи - какая стрелка на какой шкале? И заодно - тоже дай определение для МПР (по той же причине). 3. Неправильно (аэродрома в кабине нет, стрелка "привязана" не к нему). Ты пишешь: "на ПК он показывает 104гр". А не на ПК?.. 4. Неправильно. 5. Неправильно. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 16:31 2. желтая стрелка на внутреней шкале!
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:36 2. Правильно.
Кстати, ты учебное тестирование по работе с ПНП прошел? Если да, то результат (извини) нулевой. Но это вопрос к Даниле. ;) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 16:43 Я знаю что такое ПНП!!! И что там за стрелки тоже знаю!!! и тестирование я писал нормально!!! и сейчас могу тестирование написать дайте мне тест! нарисую влёгкую!
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:48 Ты не кричи. :)
Ты на вопросы ответь. 1. Определение? 2. Определение? 3. ? 4. ? 5. ? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 16:49 Зк показывает тудаже куда и стрелка КУР ==> РСБН
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:52 2 балла.
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 25.11.2003 - 16:53 один!
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Han on 25.11.2003 - 16:53 Вить, а вот теперь расслабился, отдышался, собрался и... ответил на все вопросы.
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 25.11.2003 - 16:56 :)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Енот on 25.11.2003 - 23:41 An.Petrovich Садист
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:15 Данил, ты можешь ему сам в конце концов обьснить ? к чему этот флейм на четыре страницы ?
Добавлено: виноват на шесть Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:30 надеюсь никто не против ?
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:31 156
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:32 157
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:34 158
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 00:44 159
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 01:29 Quote надеюсь никто не против ? Ну я против.Моё мнение: зря ты это сделал, преждевременно. Т.к. причина неправильных ответов Виктора, как оказалось, в непонимании работы прибора: знать что ПНП показыват - он знает, а вот положение стрелок привести в соответствие с положением самолета относительно РТС - не может. А выложенный тобой текст подразумевает наличие этого понимания. Он сейчас, конечно, все это прочитает, и разумеется поймет, что такое "двойная поправка". Но когда потом полетит на маршрут, или в зону по РТС - не факт что снова не запутается, когда попадет в другую, не похожую на эту ситуацию. Если вопрос разбирается на 6-ти страницах - значит это кому-то и зачем-то нужно. Шашкой махать проще всего. Сложнее добиться того, чтобы человек научился сам находить свои ошибки. А "флейм" - это несколько другое. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Military_upir on 26.11.2003 - 01:35 Петрович, а тебя в институте учили или ты до всего сам дошел ? надо ОБЬЯНЯТЬ человеку если он не понимает . А тут прям угадай мелодию :)
Добавлено: Ты сам подумай , прочитает, посмотрит картинки и поймет, тем более на картинках все обьяснено. А не поймет, так спросит . Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 02:02 Quote Петрович, а тебя в институте учили или ты до всего сам дошел ? надо ОБЬЯНЯТЬ человеку если он не понимает . А тут прям угадай мелодию :) Саш.. мне совсем не хочется с тобой спорить... :) Пойми, что объяснять можно по-разному. Например, задавая наводящие вопросы (что, в данном случае, помогло мне понять причину затруднений). Я не склонен считать "объяснением" метод: "возьми книжку, и почитай". Мне кажется, что это больше похоже на уход от объяснения - мол, разбирайся сам, мож и допетришь. Я не вижу в данном случае никакой обратной связи (действительно ли он поймет то, что прочитает, или только будет думать, что понял?). Прежде чем поступать подобным образом, было бы разумно как минимум проверить - умеет ли человек самостоятельно работать с литературой? Тебя в академии учили этому? И меня в институте тоже. А вот некоторые ответы Вити на вопросы в этом топике - заставляют меня усомниться, что его успели научить тому же в школе. 2 Енот: Ню-ню. Я те "садиста" то припомню.. :irked: Когда Витька вас всех по навигации сделает, на ЛТУ. ;) 2 KikoS: Вопросы в силе. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 26.11.2003 - 11:58 4. При курсе 104 КУР=0, я ошибся
А если повернуть на 30гр в право то МК=134 КУР=30(?) МПР=164 наверно так Добавлено: ОЙ НЕЕЕЕТ КУР =330 стрелка КУРа поворачиваеться влево когда мы вертаем вправо Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 12:06 Вить, неправильно.
Еще раз прошу: дай определения КУР и МПР! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 26.11.2003 - 12:12 КУР - курсовой угол радиостанции
МПР - магнитный пеленг радиостанции Добавлено: Quote стрелка КУРа поворачиваеться влево когда мы вертаем вправо В этом все мои беды? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 13:00 Вить, ё-моё! :)
Отмазчик, блин.. Я грю, дай не расшифровку абривиатур, а определения! "МПР - это ля-ля-ля-ля..." Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 26.11.2003 - 13:07 я...я незнаю определения
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: dim77 on 26.11.2003 - 13:13 ...ну усё....счас Даниле пипец настанет....
Витя...ты подставил инструктора :) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 26.11.2003 - 13:20 Данил имееш право удавить своего тупого курсанта! (меня)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: dim77 on 26.11.2003 - 13:25 KikoS
да не....он тебя утопит :maniac: в феодоссийском заливе :) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 13:55 :lol:
2 Han: заходы на эстакаду ((с) известный анекдот) :shot: Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 26.11.2003 - 13:58 Во во а щас все глумиться будут...
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 14:00 Не, правда. Данил - теперь твоя очередь вести образовательные беседы.
Тем более, что навигацию ты любишь. ;) Добавлено: Тэкс... я тут топик один поднял... читай (http://forum.virtualflight.ru/index.php?showtopic=141). Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Енот on 26.11.2003 - 20:22 Quote 2 Енот: Ты чего злой-то такой? :P Ню-ню. Я те "садиста" то припомню.. :irked: Когда Витька вас всех по навигации сделает, на ЛТУ. ;) Если Витя по ЛТУ всех нас сделает, я этому буду только рад ;) :thumb: Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 26.11.2003 - 23:12 Я злой???
Ты кого ща на (фик) послал?! :D Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Енот on 27.11.2003 - 00:48 :D
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 00:17 2 KikoS:
Вить, чёт я не понял.. ты истреблятель, или хде? :pilot: Где твоя настойчивость в достижении поставленной цели, воля к победе? :durak: :D В связи с появлением ссылочки на топик, в котором даны определения КУР и МПР - данный вопрос снимается (токо разберись с этим, я тя прошу! если чего непонятно - спрашивай). А вот вопросы: 3. (про то, что покажет ПНП после поворота вправо на 30°) 4. (про то, куда таким курсом прилетит самолет) 5. (про то, к чему на ПНП "привязан" ЗК) - остаются в силе! Оч.хочется увидеть на них правильные ответы. :) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 11:52 Quote Вить, чёт я не понял.. ты истреблятель, или хде? "Да я лётчик , пусть даже не ас, истребитель и это в крови, реактивный огонь не угас в иссечённой металом груди. Я уже не боюсь, я сказать тороплюсь, то что видел и помнл и то, что я всё же пилот и до райских ворот не покину я свой самолёт!!!" (С) В. Юринов . во как=)3. усе стрэлошкы послы поворота у право повырнутъ влэво на трысать градусев 4. ну поидее он в какойто точке пересечёт линию ПК 5. непонятно - спрашиваю =))) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 13:41 3. Цифирьки, плиз: КУР, МПР, МК, ЗК
4. В какой точке? (см. свой же ответ на вопрос про цифирьки) 5. Рассказываю: ЗК всегда "привязан" к внутренней шкале прибора, и вращается вместе с ней (как прилипший). Потому, что курсозадатчик - это никакой не индикатор чего-либо, а просто подсказка летчику (шоб нужный курс в уме не держать). С тем же успехом можно было бы рисочку на внутренней шкале поставить, или пластелин прилепить. :) На реальном приборе, ЗК выставляется кремальерой, в ручную (какой курс тебе надо держать - тот и поставил). Во Flanker, в режиме "ПОС", он автоматически становится по ПК аэродрома посадки, и стоит так всю дорогу, где бы ты не летел, и куда бы ты не летел. При включении во Flanker реж. "ВОЗВ" - ЗК автоматически становится на маяк (паралельно с желтой стрелкой), и снова "прилипает" к внутренней шкале, т.е. всегда показывает один и тот же курс (тот самый курс на маяк из той точки, в которой находился самолет в момент включения режима "ВОЗВ"). Поэтому, если во Flanker режим "ВОЗВ" включить на ПК (как до, так и после ВПП - это не важно; главное - чтобы самолет находился на линии, проходящей по осевой ВПП), то ЗК автоматически установится по ПК (или по ПК+180°, в зависимости от того - до или после РСБН (точки возврата) ты его включил), и будет тебе всегда его показывать. Т.е. глядя на ПНП ты сможешь оценить направление полета относительно направления ВПП, типа: "лечу параллельно ВПП", или "лечу поперек ВПП", или "лечу под углом к ВПП 30°" - точно так же, как и в режиме "ПОС". А если режим "ВОЗВ" включить в любом другом месте (не на ПК), то он возьмет какой-то курс на РСБН (на точку возврата) из данной точки, в которой находится самолет, и соответственно, вместо ПК (направления ВПП на местности) будет показывать тебе некий абстрактный курс, т.е. фигню. Я тя не запутал?.. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 13:45 Да нет не запутал, спасибо, понял!
А циферки щас придумаю =)) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Han on 28.11.2003 - 14:06 Отвечаю на 5-й (тут надо расписать, а ведь спрашивал я тебя на наземке: "Понятно?" говорю, а ты "Угу, угу"):
Работа стрелки-указателя ЗК на ПНП в Ф2.51: Режим НАВ-ПОС: При включении режима ПОС стрелка ЗК всегда по подвижной (внутренней) шкале показывает посадочный курс (ЗК=ПК). Режим НАВ-ВОЗВ: В момент включения режима ВОЗВ (выбора аэродрома в режиме ВОЗВ) стрелка ЗК по подвижной шкале показывает МПР выбранного РСБН(то есть в момент включения режима ВОЗВ две стрелки на ПНП совпадают). После этого, если не переключать навигационные режимы, стрелка ЗК не будет отклоняться от значения на подвижной шкале, на которое она установилась в момент включения режима ВОЗВ. Иными словами: стрелка ЗК в режиме ВОЗВ всегда показывает МПР РСБН который был в момент включения режима ВОЗВ (или выбора аэродрома в режиме ВОЗВ), то есть "прилипает" к подвижной шкале на этом значении. Режим НАВ-МАРШ: Стрелка ЗК показывает курс на текущую точку от предыдущей. Если это первая точка маршрута - работа стрелки ЗК аналогична ее работе в режиме ВОЗВ. Режим НАВ: Стрелка ЗК по подвижной шкале всегда показывает строго на север. Боевые режимы: Аналогично режиму НАВ, кроме одного случая, когда в редакторе указаны наземные цели: в этом случае в режиме ЗЕМЛЯ стрелка ЗК всегда по внешней шкале показывает "0", то есть сориентирована строго вертикально. Добавлено: Петрович, ТЫ НЕ ПРАВ, стрелка ЗК во фланкере - это кроме "подсказки" летчику еще и индикатор курса, которым САУ выводит самолет на ППМ, точку возврата (РСБН), аэродром или цель. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 14:11 при поворроте вправо:
Допустим что мы летели с курсом 104гр и повернули вправо на 30гр Будет так: МК=134гр КУР=150гр ЗК=104гр МПР=184гр ? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Han on 28.11.2003 - 14:14 Кроме того, в реале стрелка ЗК в ручную устанавливается далеко не всегда - в режиме МАРШ, или ПОС - она выставляется автоматически, в режиме МАРШ возможен ручной ввод ЗК полета к ППМ, ну и т.д. и т.п...
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 14:15 2 KikoS:
КУР и МПР снова неправильно. Ты ж ответил верно про "поворот стрэлошек" - чего опять стряслось? С определениями разобрался? И с теми картинками, которые Han нарисовал? 2 Han: Quote Петрович, ТЫ НЕ ПРАВ, стрелка ЗК во фланкере - это кроме "подсказки" летчику еще и индикатор курса, которым САУ выводит самолет на ППМ, точку возврата (РСБН), аэродром или цель. Ой-ой-ой! Падууумаешь... :shuffle: :D Грузчик, блин. :P Вите ща твои "ЗК показывает МПР" - как мне киайский язык. Ты сначала объясни парню - что такое этот МПР, и для чего его едят... ;) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 14:21 Петрович погоди, при полёта по курсу 104 КУР=180 при повороте на 30гр КУР=180-30=150...
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 14:24 Quote Петрович погоди, при полёта по курсу 104 КУР=180 С какого бодуна?У нас исходные условия были: МК=104°, ЗК=104°, КУР=30°, МПР=134°. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 14:28 Аааааааааа ну тогда
МК=134гр ЗК=104гр КУР=0гр МПР=134гр Люди добрые как вы ставите градусы ввиде кружочков??? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 14:33 УРРААА!!! :applause: (Трям-пам-пам) Уф... :drunk:
Правильно! Маладэц, слюшай! :) Ну дык и куда прилетит самолет этим курсом? P.S. Зажимаешь Alt, и набираешь на доп.клаве: 248 (это кодировочка символа "°") Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 14:38 =)))
На ПК прилетит...вроде =) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 14:40 Ответ не полный - значит неправильный. ;)
В какую точку? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 14:44 к РСБН
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 15:03 Ну наконец-то. :)
Процесс пошел, теперь начинаем раскручивать в обратную сторону. Т.е. если мы летели: МК=ПК=ЗК=104° (белая стрелка вертикально вверх), КУР=30° (желтая стрелка завалена вправо на 30°), МПР=134°, и довернули вправо на 30°, то получим на приборе: МК=134°, ЗК=104° (белая стрелка завалена влево на 30°, т.к. провернулась влево вместе с подвижной шкалой прибора), КУР=0° (желтая стрелка встала вертикально вверх), МПР=134° (т.е. не изменился, т.к. считаем, что мы развернулись стоя на одном и том же месте), и в результате, этим курсом мы прилетим к РСБН. Теперь прочитай, плиз, мой первый пост в этом топике, и скажи: в чем суть метода двойной поправки (для чего применяется именно такой способ исправления), и что именно должен был бы показывать прибор в нашем примере (конкретные цифири), если бы мы выполняли доворот вправо по этому методу. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 15:21 Quote Т.е. если мы летели: МК=ПК=ЗК=104°, КУР=30°, МПР=134°, и довернули вправо на 30°, то получим на приборе: МК=134°, ЗК=104°, КУР=0°, МПР=134°, и в результате прилетим к РСБН. А нам нужно выйти на правильный ПК до РСБН, мы доворачиваем самолёт на Х° (разница между ЗК и КУР) и летим этим курсом, а стрелочки на ПНП медленно подходят к креугольнику, и за 5° до совмещения стрелок и треугольника вертаем на правильный курс. (ЭТО ПОКА БЕЗ ЦИФЕР) правильно я это понимаю? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 15:25 Quote А нам нужно выйти на правильный ПК до РСБН Правильно. Quote ...(ЭТО ПОКА БЕЗ ЦИФЕР) правильно я это понимаю? Не совсем. Давай пока не будем разбирать - что будет происходить дальше, после доворота. Скажи сначала: как выбрать курс методом "двойной поправки", и какие цифири (по всем параметрам) должен показать прибор? (считаем, что доворот выполняется стоя на том же месте). Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 15:41 Как выбирать курс : Смотреть разницу между ЗК и КУР
тааак значит мы летим с такими параметрами МК=104° ЗК=104° КУР=30° МПР=134° (°°°°°°класс=)) разница между ЗК и КУРом =30° Мы занимаем МК=134° ("заваливаем" обе стрелки влево) ЗК=104° МК=134° КУР=уменьшаеться МПР=уменьщаеться Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 16:15 "уменьшается, уменьшается..." Отмазчик, блин...
Я тебя цифры спрашиваю. МК - неправильно. Объясняю: при выходе на ПК с ошибкой 30°, первый доворт вправо выполняется не на 30°, а на величину двойной ошибки: 60°. Отсюда и название метода "двойная поправка". Теперь напиши, что будет показывать прибор: ЗК, МК, КУР, МПР? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 16:25 МК=164° ЗК=104° КУР<30° МПР<194°
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 16:32 2 балла.
Иди читать (http://forum.virtualflight.ru/index.php?showtopic=141) про МПР и КУР еще раз. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 16:35 Тарищ командир скажите пожалуйста, какой будет КУР, я понять не могу, при курсе 104 КУР=180 при курсе 134 КУР=150 при курсе 164=120, правильно?
Добавлено: Ээээээ КУР=330 точно трыста трыцать!!!!!!!! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 16:54 Ну вот, савсем другое дело. :)
Усё правильно. А МПР то какой? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 17:21 МК+КУР=494
ЗЫ Оч сложно такие вещи говорить без наличия ПНП =) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 17:32 Quote МК+КУР=494 Не, неправильно. У нас на шкале таких цифирь нету. Quote ЗЫ Оч сложно такие вещи говорить без наличия ПНП =) А кто говорил, что в походе будут кормить? :tease: Ничё ничё, давай развивай пространственное мышление. :) Подумай (дополнительный вопрос): от чего зависит МПР, и от чего не зависит? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Han on 28.11.2003 - 17:47 Я не понял, а это все только одному Вите надо? Остальным курсантам начхать, или инета нету?
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 17:47 тогда МПР=360 (максимальное значение ПНП =)) или ~125 =)
Зависит от направления на радиостанцию, магнитного курса, и курсового угла на радиостанцию наверно, а от чего не зависит...от меня=)...не знаю=( Добавлено: TO HAN остальные только смотрят и пугаються "как бы таакое нам Петрович не задал" =)) и учат учат, вот сушествует такая поговорка "Дурак учиться на своих ошибках, а умый таких ошибок не делает" Вот остальные щас посмотрят на меня и таких ошибок не зделают =) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 17:53 Все равно неправильно.
Есть 2 вещи, которые описывают пространственное (с т.з. навигации) положение самолета: 1. Место самолета - это то, где он находится на карте (как материальная точка). 2. Курс самолета - это куда у него направлен нос (я сейчас грубо, без деталей, т.к. вопрос не о них). Так вот, скажи пожалуйста, от каких факторов зависит, а от каких не зависит: 1. КУР? 2. МПР? 2 Han: Данил, погоди, не надо щас Витю сбивать лишними ответами... Пусть разберется. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 28.11.2003 - 18:00 1. А как тогда считать если таких значений нет, обьясните тарищ командир.
ага тоесть подставить к КУРу и МПРу 1 или 2 да? Зависит: КУР: "Курс самолёта" МПР: "Место самолёта" ну и независит соответственно наоборот Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 28.11.2003 - 18:19 Quote А как тогда считать если таких значений нет, обьясните тарищ командир. А зачем считать? Просто представь, что будет на приборе (чего куда повернется), и все. :) Quote Зависит: КУР: "Курс самолёта" МПР: "Место самолёта" ну и независит соответственно наоборот Про МПР - правильно. Про КУР - неправильно. Он зависит и от одного, и от другого (если курс остался прежним, но место самолета относительно РТС изменилось - то КУР тоже изменится, за исключением частного случая: когда самолет летит на/от РТС). Теперь (с учетом правильного ответа на вопрос: от чего зависит МПР) - попробуй еще раз ответить на предыдущий вопрос: так какой будет МПР после разворота вправо на 60°?.. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 14:35 МПР (жёлтая стрелочка та подвижной - внутреней шкале) будет при КУРе = 330, будееет 70
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 14:44 Кури...
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 14:58 140 Петрович 140!!!
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 15:35 Витя, я тебе уже один раз сказал - повторяю второй (третьего не будет): мне с тобой играть в игру "угадай-ка" не интересно. Мы не в школе. Если хочешь, чтобы тебя учили на общественных началах - изволь проявить усердие. Сядь, и спокойно, не торопясь, разберись. Если изучая очередную тему, тебе что-то будет непонятно - не спеши тут же задавать вопрос. Сначала подумай. Минуту, час, день. Неделю. Если действительно уперся в стенку - вот тогда спроси. Учись работать самостоятельно! (пригодится в жизни). Помни, что "в авиации основным видом подготовки является САМОПОДГОТОВКА". И никто тебя не научит определять МПР, или чего бы там ни было, если ты САМ того не захочешь. Когда будешь уверен, что разобрался - вот тогда отвечай. Причем, отвечай максимально развернуто. А гадать не надо. В самолете (реальном, или виртуальном) твое гадание ни к чему хорошему не приведет. Там от тебя потребуется твердое знание. Ибо то, что на земле отработано на "отлично", в воздухе будет выполнено, в лучшем случае, на "три".
Я с удовольствием расскажу тебе то, что не лежит на поверхности, или то, что трудно где-либо найти. Но когда тебе из раза в раз говорят: "читай вот здесь!" - а ты упорно подолжаешь валять дурака.. извини, это уже не ко мне. Весь материал для самоподготовки по данному вопросу у тебя есть. Если ты не знаешь, где и что почитать - то это уже не мои проблемы. Летчик должен быть внимательным. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 16:32 Дык всё помоему верно
(http://www.kikos.nightmail.ru/im.jpg) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 16:38 От 360 отними 330.
А потом, полученную разницу вычти из 164. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 16:45 134, тарищ командир, вы понимаете, если б я умел точно и красиво рисовать, я бы вам изобразил 134, но не Пикассо я вот и получилась погрешность =(
Добавлено: Рисуночек то вроде рисовал с пониманием дела ;) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 16:52 Рисуночек (вроде) рисовал с пониманием, а отвечал - без.
Поэтому вопрос (на понимание; не ответишь - я умываю руки, так шта не торопись): почему МПР как был 134°, так и остался? Отвечай по сути, а не про прибор. Полно и разветнуто. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 16:58 Мне кажеться что МПР не изменился потому что "Место самолёта" то не изменилось. Тарищ командир вы сразу руки не умывайте если что =)
Добавлено: Мы же рассматривали самолёт без движения, а просто "стоЯщий" и поворачивающий носом Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 17:11 Правильно.
Ок, веселая картиночка номер раз. Посмотри - все ли тебе на ней понятно, и напиши развернутые выводы наших с тобой "разборок": 1. Как выбирается курс первого доворота при исправлении ошибки выхода на ПК методом "двойной поправки"? 2. Почему именно так (куда самолет прилетел бы этим курсом)? 3. Как при выполнении этого доворота меняется КУР? Почему? 4. Как при выполнении этого доворота меняется МПР? Почему? 5. Как при выполнении этого доворота меняется положение ЗК на подвижной шкале прибора? Почему? 6. Как при выполнении этого доворота меняется положение ЗК на неподвижной шкале прибора? Почему? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 17:27 Так-с
1. Курс первого разворота выбираеться следующим методом: Смотрим на разность между стрелкой ЗК и КУРом (30°), умножаем это значение на 2, получаем 60°, складываем полученое значение с курсом получаем 164°, летим этим курсом. 2. Потому что смысл двойной поправки выйти на ПК до РСБН, из-за этого и выбираеться двойное значение поправки. Самолёт этим курсом прилетит на линию ПК ДО РСБН. 3. КУР при выполнении разворота измениться на 330 потому что самолёт будет "отворачивать" от РСБН в право, стрелка КУРа соответственно влево. 4. МПР при выполнении именно ЭТОГО разворота не измениться потому что мы рассматривали самолёт без движения, то есть самолёт просто "стоя" поворачивал на различныйе курсы. Вроде усё=) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 17:32 Попробуй ответить на 3-ий вопрос без привязки к конкретному примеру (общими словами): Как изменится КУР? На сколько стрелка АРК (желтая) провернется относительно подвижной шкалы? Относительно неподвижной?
P.S. Я тебе еще вопросы 5 и 6 накидал... Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 18:04 5. На подвижной шкале прибора стрелка ЗК не изменит своё положение никак потому что она "привязана" к подвижной шкале, в данном случае к курсу 104°
6. На неподвижной шкале она изменит своё положение на "значение двойной поправки" , а именно 60°, потому что самолёт повернул на другой курс вправо, стрелка соответственно завалилась влево. 3. КУР измениться относительно неподвижной шкалы (завалиться влево) потому что курс самолёта изменился, а относительно подвижной неизмениться, хотя причём она здесь вообще =) PS спокойней, не стоит здесь выражать свои эмоции :) © const Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 18:20 "КУР измениться относительно неподвижной шкалы..." - чего-чего? Это как на русский перевести??
Вить, давай еще разик: был КУР X°, стал - ?.. Стрелочка была там-то, оказалась там-то. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 18:36 "Окейно шеф" разик так разик,
Ну вот КУР=0° смотрит чётко на треугольничек, крутим вправо, КУР становиться 330° тоесть стрелка отклонилась на 30° влево, на неподвижной шкале. По русски: КУР СМОТРИТЬСЯ ПО ПОЛОЖЕНИЮ ЖЁЛТОЙ СТРЕЛКИ ОТНОСИТЕЛЬНО НЕПОДВИЖНОЙ ШКАЛЫ, ДРАВИЯ ЖЕЛА ТОВА ГЕНЕРА!!!!!!!!!!!! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 18:44 Очень смешно.
Я не спрашиваю, как смотрится КУР. Я спрашиваю - как он выбирается методом двойной поправки? Не в цифрах, а чиста геометрически? "Стрелка смотрела туда, значит должна смотреть туда". Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Rubenych on 01.12.2003 - 18:49 Quote PS ***** Эта! Сынок! Папрашу копирайт указывать! Асаблива насчет ФОРМОЗЫ! ;-) ЗЫ! Ничего личного! (с) Pirania Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 18:49 Ааа! ну допууустим она глядит вправо, мы поворачиваем самолёт так чтобы стрелка завалилась так же но в другую сторону. О цэ?
Добавлено: Rubenych Ах дааа ********(С) Паша :D Мы с ним одного мнения =) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 18:57 Правильна! (по обоим пунктам) :D
Теперь вопрос нумер два: Берем твою картинку, и принимаем за исходные условия ситуацию, изображенную на левом рисунке. Предположим, что первый доворот действительно был выполнен вправо, на курс 134°. Пожалуйста, назови все ошибки на правом рисунке (и числовые, и графические), а также напиши - как должно быть. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 19:05 Оййй злой какой командир ой какой злой =)))
Ну вопервых неправильно отображон выход на ПК, то есть я то нарисовал выход ДО РСБН , а на самом деле при таком курсе самолёт выходит К РСБН. Вовторых указан неверный КУР, он должен быть 0°, ну и соответственно МПР должен быть равен 134°. Я немного не понял, что значит "напиши как должно быть" т.е. написать то как правильно выполнять "двойную поправку" для этого (1) рисунка? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 19:11 Да не, все-правильно.
Я имел ввиду - как должен был бы выглядеть рисунок при повороте на МК=134°. Это все ошибки? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 19:23 Вроде все, если не все то скажи какие я пропустил.
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 19:27 На стрелки прибора глянь..
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 19:35 ЗК должен быть "по центру"
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 19:40 Вить, эта ситуация уже 10 раз была разобрана. Чё, даже списать не можешь?
А кроме того: ответ НЕПОЛНЫЙ, значит - НЕПРАВИЛЬНЫЙ !!! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 19:43 Петрович, я больше ошибок не вижу!
Добавлено: И списывать не хочу! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 19:47 Т.е. если мы от исходной (левой) картинки повернем вправо на курс 134°, то ПНП покажет именно то, что он у тебя показывает на правой картинке, я правильно понял?..
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 19:52 Нет конечно, я все ошибки которые нашол выписал после картинки (постом ниже)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 19:57 Про выход на ПК до РСБН - вижу.
Про числовые значения КУР и МПР - тоже вижу. А про положение стрелок на приборе - извини, НЕ ВИЖУ! ОНЗН! (ответ неполный, значит - неправильный). Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 20:02 Злой злой злой злой злой при злой командир! =)
Стрелка КУРа должна смотреть на 0°, а смотрит на 25° Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 20:06 ОНЗН
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 20:09 стрелка ЗК обозвана как ПК
Добавлено: Всё больше не вижу! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 20:12 А для всех стрелок (не только для АРК, но и для ЗК) углы написать - слабо?
ОНЗН. Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 20:19 Как есть:
КУР=25° ЗК=104° МПР=159° МК=134° Как должно быть: КУР=0° ЗК=104° МПР=134° МК=134° Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 20:24 Витя, я про схематичное изображение прибора хотел услышать примерно следующее: "АРК - вертикально, ЗК - завалена влево на 30°". Ладно, принято. Вижу, что разобрался.
Ну что, дальше - едем?.. Читаем твое первое сообщение в этом топике: Quote Чтоб исправить надо довернуть в право, и когда "жёлтая стрелка" прийдёт к "треугольничку" повернуть на курс 104, всё просто =) Вот и расскажи, плиз, прямо по этапам - какой бы маневр у тебя получился при таком упралении? Т.е. куда и на сколько бы ты отвернул первый раз, как долго летел бы этим курсом, куда довернул бы потом, и где бы в итоге оказался, если бы действовал в точности по этому описанию? Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 01.12.2003 - 20:33 Попробую
Получился бы манёвр который ты нарисовал(там где три картинки) "НЕПРАВИЛЬНО", а именно : доворот на 30° (МК=134°) лечу лечу лечу, жёлтая стрелка становиться напротив треугольника (скажи плиз как называеться этот треугольник) я доворачиваю влево на 30°(МК=104°) смотрю ЁЁЁЁЁ!!!! я ж к РСБН прилетел! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 01.12.2003 - 21:21 Еще раз: в какой момент желтая стрелка встанет напротив верхнего треугольного индекса??
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 02.12.2003 - 11:43 После выполнения первого поворота на курс 134°
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 02.12.2003 - 12:44 ...И?
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 02.12.2003 - 12:47 И мы прилетим К РСБН, а не ДО
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 02.12.2003 - 13:01 2 балла.
(за внимательность и за ОНЗН) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 02.12.2003 - 13:03 Точнее так, стрелка КУРа в нуле, летим летим, стрелка ЗК приблежаеться к треугольному индексу, приблизилась, поворачиваем на 30° влево (МК=104°)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 02.12.2003 - 13:09 1 балл.
Нихрена ты не понял. :( Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 02.12.2003 - 13:11 Да я усё понял, ты сказал что получиться если я полечу курсом 134°, я тебе сказал что получиться
Добавлено: А про стрелку ЗК-ступил! Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: An.Petrovich on 02.12.2003 - 13:16 Не ступил, а продолжил играть в "угадай-ку".
До свидания. (все вопросы к Даниле) Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: KikoS on 02.12.2003 - 13:18 А у меня вообще вопросов нет, это у тебя ко мне вопросы =)
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: SNB on 09.12.2003 - 15:43 А я уж подумал, что это никогда не кончится...
Title: Боковое отклонение от ПК при з/посадку Post by: Moroz on 27.12.2003 - 22:09 Quote Я злой??? Не давно был базар про склероз. Про топик, тему и тому подобное. Задайте вопрос по курсо-глиссадным или РСДН-ным проблемам, и посмотрим последний ответ.... Ты кого ща на (фик) послал?! |