Форум ЦПВЛ / VFTC Forum

Я новичок,поэтому мои вопросы кому-то покажутся наивными=))
1.Первая трудность с которой я столкнулся-это снятие с хвоста противника.Какими способами этого можно добиться? Существует ли вооружение,способное поражать противника,летящего за вашим самолетом? (играю во 2 Фланкер)
2.Насколько целесообразно использование пушки в воздушном бою при наличие ракет?
3.Какая высота предпочтительней для ведения воздушного боя?
4.Как определить высоту противника,засеченного радаром?

Чесс слово, мы в этих вопросах пока не лучшие советчики.
Советую (к примеру) обратиться сюда:
http://vvsussr.com/ (http://vvsussr.com/)

И тем не менее, постараюсь кратко ответить:
1. В ближнем воздушном бою (БВБ) есть маневры не только наступательные, но и оборонительные. К последним относятся, например: оборонительная спираль (снижение по спирали вниз с увеличением крена и уменьшением радиуса спирали) или т.н. "ножницы" - змейка с одновременным энергичным торможением (малый газ, тормозной щиток), с целью пропустить зазевавшегося противника вперёд.
2. Оправданность использования пушки вместо ракет в БВБ зависит от конкретной ситуации. В реале это бывает очень даже оправдано, т.к. во-1, на захват цели и пуск ракеты уходит как минимум 4-5 секунд, и цель за это время имеет шансы выскользнуть из под удара, а огонь из пушки можно открыть уже через 1-2 секунды; а во-2 ракета стоит денюжек, и больших. В игре эти аспекты не отражены, но тут может сыграть роль тактическая задумка и планы на будущее. :)
3. Предпочтительная высота ведения БВБ зависит от соотношения характеристик самолётов противников и от условий входа в бой.
4. Высота противника бортовой РЛС никак не определяется, если я ничего не упустил. Но о ней можно спросить ОБУ. :)

А вообще, Данила прав: за подробностями - лучше обратиться к профессионалам. :)

По п.4:
В реале:
угол места противника, ЗАХВАЧЕННОГО радаром можно определить по метке положения антенны РЛС.
Кроме того, по линии телекодовой связи от НАСУ (наземной автоматической системы управления) передается рекомендуемая высота полета, обеспечивающая заданную разницу высот с противником.

В ЛО в режиме ДВБ при захвате пишется высота противника.
На Ф-15 каждая отмека на радаре имеет цифровой индекс высоты. На Су-27/МиГ-29 такой штуки нет.

Когда на другой чаше весов жизнь, то наплевать, сколько она стоит ;)

... командной радиолинии управления...

Телекодовая связь и вышеуказанное - суть разные вещи.
И еще. На СЕИ выдается высота полета цели + D, а не высота с учетом заданного превышения или принижения.
D = const или 0, в зависимости от фазы наведения. Это я к тому, что превышение/принижение летчик выбирает сам.

Надо посмотреть, но помоему это заданная высота называется (считается так, как ты сказал)

Про одни и те же режимы в разных документах по разному. И "заданная высота" и "высота цели" и вариант c Hцели + D.
Но даже если на картинке написано "заданная высота", то тут же в тексте можно встретить - "высота полета цели".