Форум ЦПВЛ / VFTC Forum

Этой темой надеюсь вовлеч участников форума в дискуссию и практическую разработку ФВП в помощь прославленным Стрижам и Русским Витязям. На самом деле А.Квочур занимается этим давно и как мы видим успешно.

Смотря фильм Рыцари неба с французкими миражами в главных ролях, вспоминал наш филь Зазеркалье с Су 30 в главной роли. Сюжеты примитивны в обоих фильмах. Но качество съёмочных ракурсов у французов повыше будет.

Целью темы является создание некой базы трюков \ упражнений ФВП, ракурсов наилучшего просмотра пилотажа, которую мы можем проработать сами.

Так что же является основной целью? Трюки, упражнения или все-таки ракурсы?

 :type:Целью, думается всё же, является развитие творчества с проверкой применимости на основании реальной модели самолёта. Так например выполнение «Кобры Пугачёва» не из горизонтального пилотирования а с креном 45-60˚ даёт весьма ощутимый эффект при воздушном бое на малых дистанциях, но безопасные режимы входа в фигуру и требования при выходе сложно описать однозначно и достаточно детально. :pilot: Это можно назвать трюком, т.к. выполняется на грани или даже за гранью логических схем, но при проведении (нами) собственных испытаний и описаний данный маневр может перейти в разряд упражнений и тд. :thumb:

 :thumb:Про ракурсы: в идеале тема охватывает примерно следующее:
«Колокол», параметры входа ясны, кульминация фигуры наступает на высоте (для Су 27) ~1800 – 2100 метров, длится от 3 до 7 (примерно)  секунд, и с земли смотрится эффектно, особенно если облачность средневысотная с разрывами и можно отследить всю динамику в деталях. Но мы можем провести пробы «съёмок» со второго летящего на мин скорости (350) самолёта близко, до 150 м сближения, потренировавшись взаимно согласовать точки начала. Анализируя эти данные можно выявить наиболее удачные ракурсы просмотра фигуры.   :wow: 

Конечно, если тема не интересна для обсуждения, или не имеет будущего, то лучше не тратить время и удалить, как неиспользуемый объект. :'(

Вот, например, родилось! :thumb:
При выполнении «Зеркало» пара  проходит параллельно линии трибун, заходя , обычно, с лева, ведомый выравнивает скорости и курсы, делает переворот на 180 по горизонтали перед заходом в зону показа и идёт выше левее по курсу. За тем они делают левый разворот и выходя из него широко движутся на трибуны перпендикулярным курсом к ним и выполняя встречные бочки 1,25 оборота делают роспуск.

А вот и вопрос! ::)

С момента выхода на курс трибуны до момента роспуска проходит 7-10 секунд.
Можно ли вставить в программу фигуру : положение как и в упражнении «Зеркало» но с заходом на трибуны и 5-7 секунд медленно выполнять синхронную бочку в одну сторону?
Положение самолётов один над другим вертикально, но ведомый с отставанием 2 корпуса.
Эффектность фигуры в плавности и синхронности выполнения фигуры.
Выход из фигуры либо разворот в одну сторону либо доворот и роспуск с пересечением  курсов, но с разными высотами.

Жду обсуждений!

"Зеркало", как правило, делает ведущий, а не ведомый.
А перед роспуском 5-7 секунд - это время, необходимое на "устаканивание" места ведомого. Если в этот момент начать делать бочку, то небольшая ошибка на бочке может дорого обойтись на роспуске. Либо, если не торопиться, то роспуск зрители увидят уже за спиной.

Под зеркалом понимаем полёт в перевёрнутом состоянии? :shuffle:

Пересматривал все видео архивы с 2003 года. У Витязей переворот делает 20 ка.
Я вообщето толковал про роспуск пары, добавить перед роспуском ещё один проход перпендикулярно трибуне, с дальним заходом, переворотом ведомого, устаканивание, плавная бочка с выходом в левый \ правый разворот, а затем роспуск пары. :thumb: