orthodox
Посетитель
Posts: 705
Offline
WWW
|
 |
« on: 17.10.2003 - 10:05 » |
|
Чего-то не получается у меня держать 10 градусов тангажа. Либо 9, либо 11  И парировать рост тангажа с ростом скорости с выпущенными закрылками пока не получается... Сколько надо сделать взлетов, чтоб натаскаться? |
|
|
|
|
Logged
|
Летит по небу большой-большой и страшный Птич.
Летит и птичкает: "Птич! Птич! Птич!" ©
|
|
|
|
dim77
|
|
« Reply #1 on: 17.10.2003 - 10:30 » |
|
Борь ! во-1: прочти приват, во-2: взлётов надо делать ровно столько, пока не будет получаться в-3 : методика очень простая, взял тангаж 9 - чуть подтяни РУС, стало 10 - прекрати подтягивать.. в-4 : какой допуск по тангажу на взлёте на оценку "хорошо" ? Добавлено: и еще, ты про разбег говоришь или про набор ??? |
|
|
|
|
Logged
|
Удачи
|
|
|
Vik
Посетитель
Posts: 100
Offline
WWW
|
|
« Reply #2 on: 17.10.2003 - 10:34 » |
|
А какой допуск на оценку "хорошо"?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
dim77
|
|
« Reply #3 on: 17.10.2003 - 10:37 » |
|
А какой допуск на оценку "хорошо"? упс ! Петрович !!я нас курсанты всю информацию получили...или я не тут ?? |
|
|
|
|
Logged
|
Удачи
|
|
|
Troglodit
Посетитель
Posts: 291
Offline
WWW
|
|
« Reply #4 on: 17.10.2003 - 11:13 » |
|
Нет, ты ТАМ!!! А он им допуск не давал. Из методических соображений.
Короче, чем точнее, тем лучше. Тренировать. И не передирать больше 11 в принципе. Здесь лучше недодрать.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vik
Посетитель
Posts: 100
Offline
WWW
|
|
« Reply #5 on: 17.10.2003 - 11:28 » |
|
Пусть будут методические цели. А всё же какой допуск?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
An.Petrovich
Летчик ЦПВЛ
Posts: 4249
Offline
WWW
|
|
« Reply #6 on: 17.10.2003 - 12:35 » |
|
Здесь лучше недодрать. Эт ты о чем?.. :rolleyes: 2 dim77:Не-а, пока не давал... Итак инфы гора - нехай переваривают усё по-порядку. 2 Vik:Допуск на оценку "удовлетворительно" ("зачет"): Взлетный угол: 7...11° Угол набора высоты: 5...15° |
|
|
|
« Last Edit: 17.10.2003 - 12:36 by An.Petrovich »
|
Logged
|
Удачи! An.Petrovich, =103= ЦПВЛ |
|
|
|
dim77
|
|
« Reply #7 on: 17.10.2003 - 12:41 » |
|
Здесь лучше недодрать. Эт ты о чем?.. :rolleyes: это он про угол на разбеге...который может случайно из 11 превратиться в 12...а там и в 13...а там и в пожар двигателя... |
|
|
|
|
Logged
|
Удачи
|
|
|
An.Petrovich
Летчик ЦПВЛ
Posts: 4249
Offline
WWW
|
|
« Reply #8 on: 17.10.2003 - 12:50 » |
|
...а там и в оформление всем летным составом разбора ЛП в рабочих тетрадях... :rolleyes: Так шта... лучше не недо-, а передрать.  Или отодрать...  Или выдрать...  Ну или... провести с курсантом разъяснительную работу  "используя умелый педагогический подход, чуткий психологический анализ, гибкое методическое мастерство..."   |
|
|
|
« Last Edit: 17.10.2003 - 12:58 by An.Petrovich »
|
Logged
|
Удачи! An.Petrovich, =103= ЦПВЛ |
|
|
|
Han
|
|
« Reply #9 on: 17.10.2003 - 16:09 » |
|
Кстати к вопросу о допуске на 4 и на 5, ИНСТУКТОРАМ.
Как оценивать взлетный угол, если при его установке возник малоамплитудный затухающий колебательный процесс?
То есть:
Тангаж растет до 10гр, затем, в течение 1-2сек после достижения 10гр, падает до 9 а потом опять устанавливается на 10, и держится на 10 до отрыва.
Мое ИМХО - если было допущено на установке 1-2 колебания (10-9, а не 10-11 ессесна), то "отл". Если больше, или колебания возникли уже после стабильной установки 10гр, или они были растянуты во времени - хор.
|
|
|
|
|
Logged
|
"Уверенный шаг вперед - есть результат хорошего пинка сзади..."
|
|
|
An.Petrovich
Летчик ЦПВЛ
Posts: 4249
Offline
WWW
|
|
« Reply #10 on: 17.10.2003 - 16:45 » |
|
Не-а. "Отлично" - это когда ИДЕАЛЬНО. В авиации такого не бывает, я ужо говорил.  Какое, на фиг, "отлично", если взлетный угол установлен с колебаниями?.. Начал подъем ПК, монотонно (без уменьшения угла) установил 10°, и держишь - вот ЭТО "отлично". З.Ы. Курсанты, пока этим голову себе не забивайте... Ваша первостепенная задача - получить "зачет". |
|
|
|
« Last Edit: 17.10.2003 - 16:48 by An.Petrovich »
|
Logged
|
Удачи! An.Petrovich, =103= ЦПВЛ |
|
|
Military_upir
Посетитель
Posts: 788
Offline
|
|
« Reply #11 on: 17.10.2003 - 21:55 » |
|
Какое, на фиг, "отлично", если взлетный угол установлен с колебаниями? Петрович,дык это топливо плещется, вот его и колебает |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Енот
ЗКП по лётной подг. ЦПВЛ
Posts: 1037
Offline
|
|
« Reply #12 on: 17.10.2003 - 22:09 » |
|
А вот официанты, когда по ресторану бегають с кофем, носятся как угарелые, и ничего у них не плещется. Сам по телевизору видел. |
|
|
|
|
Logged
|
Енот, =142= ЦПВЛ
|
|
|
orthodox
Посетитель
Posts: 705
Offline
WWW
|
|
« Reply #13 on: 17.10.2003 - 22:12 » |
|
Они правильно поднос в вираж вводят...
|
|
|
|
|
Logged
|
Летит по небу большой-большой и страшный Птич.
Летит и птичкает: "Птич! Птич! Птич!" ©
|
|
|
Енот
ЗКП по лётной подг. ЦПВЛ
Posts: 1037
Offline
|
|
« Reply #14 on: 17.10.2003 - 22:13 » |
|
Перегрузку держат... |
|
|
|
|
Logged
|
Енот, =142= ЦПВЛ
|
|
|
|
Author