KillerXX7
Посетитель
Posts: 4
Offline
|
 |
« Reply #15 on: 14.07.2005 - 15:05 » |
|
Hijacker, да... в x-plane такое можно творить.... Было время, такое крутил на Boeing 737... потом правда перенёс на комп свою модель самолёта и стал крутить на ней  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Валерий
Посетитель
Posts: 2
Offline
|
|
« Reply #16 on: 30.07.2005 - 16:08 » |
|
Дополню уважаемого товарища Искателя, по поводу полета парой :beer: :beer: скажу, что ведомый (если он один) ныдо держаться сзади справа от ведущего, находясь на ширину корпуса ниже его. Это для того чтобы ведомый мог зрительно оценивать положение ведущего без преград, т.к. обзор верхней полусферы лучше, чем нижней  Добавлено: Дополню себя же - положение ведомого определяется боевымпорядком (правый или левый "пеленг"). На Ми-8, к примеру, ведомый летит выше ведущего  исходя из особенности остекления. О-как! :cool: |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #17 on: 22.08.2005 - 09:57 » |
|
ЦПВЛ прошу оценить мой первый полет парой  =) Подскажите что не правильно и вообще дайте плиз несколько советов новечку по полетам парой! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Искатель
|
|
« Reply #18 on: 22.08.2005 - 10:41 » |
|
Во-первых, неправильный вид  Отсюда ничего не видно. Похоже, что нос почти на уровне двигателей, это чревато тем, что воздухозаборник может черпнуть горячий выхлоп, это очень опасно. Правда, не в ЛокОне пока... А так, хорошее начало  Так держать! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #19 on: 22.08.2005 - 11:37 » |
|
На самом деле я над ним =) Но все равно спасибо за совет!!!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Hijacker
Посетитель
Posts: 557
Offline
WWW
|
|
« Reply #20 on: 22.08.2005 - 11:38 » |
|
Это в стиле Blue Angels Опасно,опасно) Зато зрелищно) А вообще,одним скрином,имхо, многое сказать нельзя) P.S. King nothing, Металлику любишь?  |
|
|
|
|
Logged
|
Пилотом можешь ты не быть,летать научим всё равно.Но музыкантом быть обязан! (с)
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #21 on: 22.08.2005 - 11:44 » |
|
Ну вот еще один =) А про Металлику могу сказать что они ЛУЧШЕЕ!!! =) А ты тоже что ли их слушаешь?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Искатель
|
|
« Reply #22 on: 22.08.2005 - 11:48 » |
|
Ох ты, ничего себе! Тебе ж его не видно! Ведущий должен быть в поле наилучшего обзора, иначе это очень опасно.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #23 on: 22.08.2005 - 11:54 » |
|
Знаю что опасно, но если б пилоты не рисковали мы бы не когда не увидели групповой пилотаж!!! =)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Акулыч
И. о. командира ЦПВЛ
Posts: 2193
Offline
|
|
« Reply #24 on: 22.08.2005 - 12:02 » |
|
риск должен быть оправдан и не переходить за грань разумности....В твоем случае ты должен идти с ПРИНИЖЕНИЕМ....Интервал и дистанцию можешь и такие оставить, если пофорсить хочется ,но ведущего ты ОБЯЗАН ВИДЕТЬ......Иначе такой риск кончается Рамштайном и Скныловым.......
|
|
|
|
|
Logged
|
"...И вот прекрасная любовь влетела птицей в город
И плакал, видя чудо очнувшийся народ
Трон лжи не устоял, бежал в испуге ворог...
Да жаль погиб бродяга у городских ворот..." (с) Ю. Шевчук
Акулыч, =145= ЦПВЛ
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #25 on: 22.08.2005 - 12:06 » |
|
Че та я не понял, тоесть еще ниже спуститься??? Или отлететь не много назад?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Hijacker
Посетитель
Posts: 557
Offline
WWW
|
|
« Reply #26 on: 22.08.2005 - 12:12 » |
|
Чего-то твой скрин не качается у меня :( Я раньше ими очень очень увлекался) На протяжении 9 лет,я бы даже сказал )) |
|
|
|
|
Logged
|
Пилотом можешь ты не быть,летать научим всё равно.Но музыкантом быть обязан! (с)
|
|
|
|
Искатель
|
|
« Reply #27 on: 22.08.2005 - 12:30 » |
|
King nothing
зайти ПОД него
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
King nothing
Посетитель
Posts: 15
Offline
WWW
|
|
« Reply #28 on: 22.08.2005 - 12:49 » |
|
Hijacker Для тебя персанально еще раз выкладываю попробуй скачать! =)
Добавлено:
Искатель
Мне кажеться если зайти под него риск еще больше!!!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Акулыч
И. о. командира ЦПВЛ
Posts: 2193
Offline
|
|
« Reply #29 on: 22.08.2005 - 13:18 » |
|
Наоборот, ты идешь ниже и чуть дальше - и можешь пилотировать по ведущему, если надо добавить оборотов, если надо - убрать...Если ты сверху, то можешь не увидеть как ведущий притормозил и привет........
|
|
|
|
|
Logged
|
"...И вот прекрасная любовь влетела птицей в город
И плакал, видя чудо очнувшийся народ
Трон лжи не устоял, бежал в испуге ворог...
Да жаль погиб бродяга у городских ворот..." (с) Ю. Шевчук
Акулыч, =145= ЦПВЛ
|
|
|
|
Author