Патриотический вопрос

[NAZGOOL]

Так что,товарищи,качаем "Сорбцию",которая на Сушке стоит,или делаем че-нибудь встроенное,как,скажем,на МиГ-29С или на том же F-15.
И делаем ХОРОШО.Хотя,конечно, есть такая тема, что информационные технологии,прокачка которых является необходимой для вышеперечисленного,недостаточно развиты в нашей стране.Поэтому создание качественной и эффективной системы РЭБ представляется делом трудным,дорогим и долгим,однако,лишив Игла его основного преимущества перед Су-27-прокачанной РЛС со встроенной САП-мы сможем твёрдо заявить, что Сушка рулит,а Иглу
пора перестать позорить гордую хищную птицу и отправляться на иголки.
 

[Moroz]

Только где она у нас, эта хорошая РЭБ...

Хм... А если с рогатки попробовать?  

[NAZGOOL]

Хм... А если с рогатки попробовать?

Кстати насчёт рогатки:был случай(абсолютно реальный)во вторую мировую,что какой-то пацан сбил с рогатки Bf-109 E! Как он это сделал - хрен его энает,но факт остаётся фактом

[=RF=Veter]

http://www.3x3m.com/files/sprite/    - это не он случайно???          

[Moroz]

Во-во. Чем у нас ПВОшники хуже ихних? Наши-то по-выше полетят, и по-быстрее...    

[hawk1]

Так вот он однозначно заявляет что Су лучше , конечно это его субъективное мнение, но он реально мог это испытать на своем опыте.

Хоть и прошло уже много времени с этого заявления....
Тот-же Гарнаев, в аналогичном вопросе, высказал симпатию в сторону МиГа. Аргументировав это более легкой управляемостью мига. Примерное цитирование: "Воздействие на органы управления Су-27(в отличии от МиГ-29) можно выразить одним словом - "изнуряющие"". Где-то на avia.ru  лежит этот ответ. Если заинтересуетесь - поищу. Тема была именно в пилотаже и маневренности этих машин. О БП, ИМХО, речи не шло.

[NAZGOOL]

Уже заинтересовались.А что до БП,то если Сушкой рулить и изнурительно,то у неё на пилонах 10 ракет портв шести у МиГа.

[hawk1]

Уже заинтересовались.

http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=814...1&topiccount=38
На этой страничке.

[Serg23]

  Итак заключим.

Фэ 15 был украден с Миг 29 на ранних стадиях разработки и в реальном бою не встречались. Учебные сближения показали превосходство Фэ только по радиоэлектронике, но, но. Мы умеем уходить от ракет на дистанции до 10 км, а затем полное превосходство МИГа над Ф по аэродинамике, особливо если учесть новый тип двигателей(даже не беря во внимание ОВТ).
Валим на лопатки в любом раскладе 1 на 1.

Су 27 4000 км без дозаправки... ещё не впечатляет, тогда детальнее, это от Москвы до Лондона без посадки. Кто может больше?

Су 27 подъём на 10 000 м за 56 секунд... ещё не впечатляет, тогда дальше, это запас хода 1.25 как минимум из любого геометрического положения и любой скорости ( даже отрицательной) на высоте от 750 метров. Кто может сильнее?

Су 27 12 точек подвески для охоты, что даёт при всём остальном лёгкую улыбку смущения при встрече 1 на 1.

Только 1 маленький нюанс... если ктото радионевидимый подайдёт ближе чем на 7-10 км в заднюю полусферу и выпустит 2-3 ракеты с разными системами наведения, только тогда выходим на воздух... а есть ли такие?

[An.Petrovich]

Случайно не журналист?

[Serg23]

Есть некоторые задатки... но вообще-то инжонер, живущий небом. См тему НЕБА РЫЦАРИ.