Полет парой...

[King nothing]

Все я понял буду пробовать под ведущим летать! =) Спасиба за советы!!! Еще один вопрос есть ли в инете серверы lock on, а то одному летать скучно становиться???

[Акулыч]

Сходи на http://forum.lockon.ru/ там есть адреса серверов

[An.Petrovich]

Полёты парами и звеньями выполняются:

- с превышением: на ПМВ, а так же на этапах взлёта, захода на посадку, и на посадке.
- с принижением: во всех остальных случаях.

[Акулыч]

Эээээ....Товарищ командир, ИМХО в том положении как на скриншоте превышение это ПЛП при любом раскладе....  

[King nothing]

Можно вопрос расшифруйте ваши сокращения ПМВ, ПЛП? Я просто еще в этом не разбераюсь! =)

[const]

Можно вопрос расшифруйте ваши сокращения ПМВ, ПЛП? Я просто еще в этом не разбераюсь! =)

ЛП - летное происшествие
ПЛП - предпосылка к летному происшествию
ПМВ - предельно малые высоты

[Искатель]

www.sokr.ru

[Hijacker]

И не только притормозил) РУС на себя дал нечайно и тебе в пузо впечатался

ДОБАВЛЕНО:
Опс,не заметил,что написали уже 2 страницы    

[King nothing]

Pirania
Мда не так уже и просто было под него подлезть =) Криво но у меня получилось =)

[King nothing]

С другого ракурса =)

[Hijacker]

Лучше кинь ракурс из кабины.Так принижение будет видно лучше,чем на этих скринах.

[King nothing]

Это я че та не подумал, я скрин из кабины не сделал =( Ладно позже сделаю!
 

Добавлено:
 Прошу посмотреть вот эти скрины и сказать, что не правильно, что правильно? =)

[King nothing]

еще один =)

[King nothing]

И последний =)

[Искатель]

Не последний, а крайний Из кабины оно виднее. Но ты сам можешь сравнить, например, со Стрижами:

Покопайся в нашей галерее, там много полезного найдёшь В целом неплохо, но на втором от конца ты как-то подотстал, вроде. А на первом наоборот, залез прямо под него - маневренность на отрицательных перегрузках ограничена 3-4g, отворачивать вбок - крылом заденешь, а вверх сам понимаешь - некуда. Для безопасного полёта всегда надо знать куда можно уйти в случае чего.