Вопрос на сообразительность... (не Петровичу)

[Han]

Если бочка НУ ОЧЕНЬ энергичная - то ничего, инерция однако.
Если не очень, и еще плюс к этому самолет в этот момент окажется в положении близком к горизонтальному - произойдет сваливание на это самое крыло.

[orthodox]

Тряска это называется.

А мой предыдущий ответ - про то как он перевернется - пральный или нет?

[Olgerd]

Кстати, сейчас подумал - поскольку подъёмная сила на правом крыле из-за срыва упадёт, то самолёт вроде как сначала даже немного увеличит скорость вращения. Но тут не уверен. Плюс будет офигенное скольжение из-за увеличения сопротивления правого крыла. А положение самолёта в пространстве не особо влияет на характер процесса. Просто результат может быть разным.

Добавлено:
 А Хан правильно сказал - быстрое сваливание и... полетели вниз по спирали.

Добавлено:
 Сложно сказать что такое "перевернется" в данном случае.

[orthodox]

Вот я тоже подумал - резкое изменение баланса подъемных сил на крыльях и резкое ускорение вращения (неконтролируемый переворот) со _смещением оси вращения_ в сторону крыла срыва.  

[An.Petrovich]

Судя по всему, его перевернет относительно оси-линии срыва потока (Во загнул!)

Естественно перевернет... если на самолете вовремя не выпонены регламентные работы.
Потому что на РР ось-линию срыва потока всегда разгибают, и тщательно смазывают компрессией.
 

[Olgerd]

А я думал девиацией.

[An.Petrovich]

...да по-разному.
Зависит от того - чем уже смазали продольную ось самолета.

[Акулыч]

         

[Енот]

Pirania Та же фигня...
 

[Olgerd]

Это переводится как - "Паша просто в шоке"...

Добавлено:
 "... и Енот тоже". Гы.

[Arkady]

Вопрос вопрошающему по поводу его первого вопроса
А если у нашего самолета отрицательный угол поперечного V крыла?

[orthodox]

Так, все вопросы ЛМО этой недели подробно разжевать на наземке.

[Olgerd]

Вопрос вопрошающему по поводу его первого вопроса
А если у нашего самолета отрицательный угол поперечного V крыла?

Ну так и знал что ты про поперечный V спросишь...  
Какая разница как установлено крыло. Угол атаки меняется потому что складываются два вектора: вектор скорости набегающего на самолёт потока и вектор скорости набегающего потока на правое/левое крыло снизу/сверху соответственно.

[Han]

Arkady
А в чем ты видишь принципиальную разницу применительно к этому вопросу?

[An.Petrovich]

Так, все вопросы ЛМО этой недели подробно разжевать на наземке.

Дык... записывайте все вопросы - и вопросов нет.